|
Dag 1: (zaterdag)
Aankomst in de marina van Betina op het eiland Murter. Afhankelijk van de
aankomsttijd kunnen we dan inschepen op het cursusschip.
Eventueel wat boodschappen doen,
wat eten en bijpraten.
|
|
|
Dag 2: (zondag)
Na het “palaver”
of “briefing” vertrekken we voor een niet al te lange tocht naar Biograd.
Biograd is een echte watersportplaats en heeft enkele goede marina’s. In de
plaats zelf is het goed wandelen en er zijn restaurants te over.
afstand: 10 mijl |
|
|
Dag 3: (maandag)
Na de briefing vertrekken we in zuidwestelijke richting met als einddoel Žut.
Voor we de zuidpunt van het eiland Pašman ronden, kunnen we een bezoekje
brengen aan het strand van Vrgada (één van de weinige zandstrandjes) en even
zwemmen. Op Žut is een marina maar ook de mogelijkheid om bij een
restaurantje aan de pier voor anker te gaan.
afstand: 12 mijl |
|
|
Dag 4: (dinsdag)
Tussen de eilanden door gaan we richting Iž. Sali is een leuke onderbreking
voor de lunchstop,
waarna we doorgaan naar Iž Veli op ‘t gelijknamige eiland.
Hier overnachten we in de marina aan de dorpskade.
afstand: 15 mijl |
|
|
Dag 5: (woensdag)
We
gaan in zuidoostelijke richting naar de brug die de eilanden Ugljan en
Pašman
verbindt. De
meeste schepen kunnen onder deze brug door; de doorvaarthoogte is circa
16,5 meter. In deze smalle doorgang kan een behoorlijke stroom staan. Ons
doel is de stad Zadar waar we af kunnen meren in de marina in het centrum
van de stad. Het oude centrum met de beroemde kerk van Sint Donat is te
bereiken via een voetbrug of een veerbootje. U wordt nog naar de overkant
geroeid.
afstand: 13 mijl |
|
|
Dag 6: (donderdag)
Na een bezoekje aan de kleurrijke markt en de briefing varen we door het
Pašmanski
Kanal naar Pakoštane
. Een knus en gezellig plaatsje aan de vaste wal. Het vaarwater is goed
bebakend omdat hier ook beroepsverkeer doorvaart. Vóór Pakoštane
ligt een ondiepte, dus even de pilot raadplegen voor de goede aanloop.
afstand: 18 mijl |
|
|
Dag 7: (vrijdag)
Voor
de weektocht is het al weer tijd om aan de terugtocht te denken. We kunnen
natuurlijk rechtstreeks naar Betina varen maar ook nog een slag om één van
de eilanden maken. Denk bij de aanloop van Betina aan het rif voor de ingang
van de haven. Binnenkomend de groene ton aan stuurboord houden. ‘s Avonds
napraten over de reis in het gezellige marina restaurant of op een van de
vele terrasjes in Betina of Murter.
afstand: 8
mijl |
|
Dag 8: (zaterdag)
Wisseldag, vrij
te besteden. Vertrek en aankomst van sommige deelnemers.
|
|
|
Dag 9: (zondag)
Vertrek vanuit
Betina naar het eiland Prvić en het gelijknamige dorp. Meren op de
Middellandse Zee manier, ankeren met de neus of het achterschip naar de
wal. Op de kade zijn gezellige restaurantjes en terrasjes.
afstand: 19 mijl |
|
|
Dag 10: (maandag)
Al heel gauw
zien we het grote fort en het witte semafoorgebouw die de ingang markeren
van de haven van Šibenik. De aanloop is gemarkeerd door betonning. Langs
Šibenik. varen we over de rivier Krka en door een soort canyon. Door de
wervelende wind zal het hier wel niet mogelijk zijn om te zeilen dus moet de
motor aan. Een voordeeltje is dat dan de koelkast ook weer even opgepept kan
worden. Na zo’n twee uur op de rivier komen we aan in de marina van Skradin.
Verder kunnen we niet omdat hier het nationale park begint met de beroemde
Krka watervallen. Met een taxibootje zijn ze te bezoeken; zeker de moeite
waard!
afstand: 18 mijl |
|
|
Dag 11: (dinsdag)
We zakken de
rivier weer af en gaan naar Zlarin of Kaprije. Zlarin, het eiland dat bekend
is om z’n bloedkoraal. Kaprije is een klein eiland verderop met een kleine
pier om aan af te meren. Is het druk dan is er voldoende plek om het anker
te laten vallen in de beschutte baai. Op de rivier passeren we onderweg weer
het meer waar zout en zoet water elkaar tegenkomen. Het zoute water zit
dieper en is warm, de bovenlaag is het zoete rivierwater en is koud. Leuk om
even in te zwemmen.
afstand: 10 of
16 mijl |
|
|
Dag 12: (woensdag)
Een dagje
navigeren. We willen naar Piškera
, één van de eilandjes van de Kornati-archipel en ook weer een nationaal
park. Het vlak bij Piškera
gelegen Lavsa heeft een goed beschutte ankerbaai voor het geval we niet in de
marina willen overnachten.
Afhankelijk van
waar we de vorige dag hebben afgemeerd is de afstand: 15 of 21 mijl |
|
|
Dag 13: (donderdag)
We
gaan weer richting Murter en, als het weer het toelaat, naar de mooi gelegen
baai van
Školjić. Hier is een strand dat door de plaatselijke bevolking bezocht wordt. De
kans is groot dat we hier kunnen genieten van een strand barbecue als
afsluiting van de tocht.
afstand: 13
mijl |
|
|
Dag 14: (vrijdag)
De
laatste dag alweer. Om de noordkant van het eiland heen zeilend (of met een
omweg) gaan we naar de thuisbasis. Bij de aanloop van Betina moeten we
opletten voor het
rif voor de ingang van de haven, binnenkomend moeten we de groene ton aan stuurboord
houden. Schoon schip maken en ‘s avonds nog wat napraten onder
het genot van een al of niet lokaal glaasje.
afstand: 6
mijl |
|